MTD (Германия)
Газонокосилка бензиновая MTD SMART 42 SPO

Цена:
23 270
|
В наличии: есть |
Мощность 3 л.с. Ширина захвата 42 см Вес 34 кг |
Описание товара
Газонокосилка бензиновая MTD SMART42 SPO
Самоходная бензокоса MTD SMART 42 SPO обладает отличным ходовым качеством и высочайшим техническим оснащением, а именно двигателем ThorX 35 OHV, который при объеме 123 см. куб выдает мощность в пределах 3,3 кВт2,75 л.с., что позволяет увеличить производительность выполняемых работ. Запускается с помощью надежного гидропружинного стартера. Бензиновая газонокосилка MTD SMART 42 SPO имеет хорошо заточенный нож. Система кошения позволяет без труда справиться с покосом травы между клумбами, деревьями и кустарниками. Крепкий стальной корпус продлит срок эксплуатации газонокосилки MTD SMART 42 SPO.
Технические характеристики
Высота скашивания min /max,мм |
28- 92 |
Тип двигателя |
бензиновый 4-х тактный |
Мощность, л.с. |
3,0 |
Ширина скашивания, см. |
42 |
Марка двигателя |
MTD ThorX 35 |
Высота скашивания |
Рычажная (6 позиций) |
Объем травосборника, л. |
60 |
Объем двигателя, куб. см |
123 |
Регулировка высоты |
центральная |
Тип травосборника |
мягкий |
Материал корпуса |
сталь |
Объем топливного бака, л. |
1,0 |
Самоходная |
Да, задний привод |
Вес, кг. |
33,0 |
Автозапуск |
ручной |
Колёса передние / задние, см. |
18,0 – 20,0 |
Особенности и преимущества
Четырехтактный двигатель MTD ThorX 3 5.Автоматическая регулировка оборотов двигателя.
Большая мощность(3,0 л.с).
Подшипники в колесах.
Рычажная регулировка высоты скашивания.
Специальный протектор колес.
Нож аэродинамической формы.
Фрикционная защита вала двигателя
• Нельзя осуществлять ремонт или регулировку при вкл. двигателе, необходимо откл. высоковольтный провод от свечи зажигания.
• Необходимо чтобы болты и гайки крепящие нож были хорошо затянуты.
• Требуется содержать агрегат в чистоте, производить своевременную чистку.
• Перед началом работы проверять уровень масла. Доливать масло до метки в картере. Замена масла нужна каждые 25 часов наработки или раз в сезон. Можно менять чаще, в особенности при работе в сильной пыли.
• Агрегат должно быть хорошо смазанным, но нельзя смазывать пластиковые подшипники колес. Для подшипников колес рекомендуется использовать только сухую смазку на основе графита и в небольшом количестве.
• Быть уверенным в свободном ходе колес.
• Следить за остротой ножей и их естественным состоянием. Рекомендуется приобретать ножи для замены.
• Замену вкладыша воздушного фильтра следует производить каждые 100 часов или одни раз в сезоне. В пыльных условиях менять чаще. Бензин и керосин повреждают вкладыш возд. фильтра. Нельзя смазывать и чистить или сушить сжатым воздухом.
• Необходимо следить за ржавчиной на глушителе и корпусе.
• Замена свечи зажигания каждые 100 часов или новый сезон.
• Очистка под кожухом производится не меньше 2 х раз в сезон, например металлическим шпателем. Задний дефлектор предохраняет оператора от предметов захваченных ножом, следите за его целостностью.
<
Версия для печати
Отзывы